Características y ventajas
- Resistente a la corrosión para soportar las condiciones más exigentes
- Tapa de sellado contra el polvo para resistir las altas concentraciones de polvo
- Eje cardán robusto para una mayor vida útil en aplicaciones exigentes
- Versión de bajas fugas para ahorrar energía
- Brida de montaje empotrada en los motores de rueda, que permite aprovechar al máximo la capacidad de los rodamientos
Tipo | OMT | OMV | OMS | ||
---|---|---|---|---|---|
Tamaño del motor | 315 | 315 | 200 | ||
Desplazamiento geométrico | cm3 [in3] |
326.3 [19.91] |
314.5 [19.19] |
200.0 [12.20] |
|
Velocidad máxima | min-1 [rpm] |
cont. | 380 | 510 | 375 |
int.1) | 460 | 630 | 450 | ||
Par máximo | Nm [lbf·in] |
cont. | 950 [8410] |
920 [8140] |
610 [5400] |
int.1) | 1140 [10090] |
1110 [9820] |
720 [6370] |
||
Rendimiento máximo | kW [hp] |
cont. | 33.5 [44.9] |
42.5 [57.0] |
16.5 [22.1] |
int.1) | 40.0 [53.6] |
51.0 [68.4] |
22.0 [29.5] |
||
Pérdida de presión máxima | bar [psi] |
cont. | 200 [2900] |
200 [2900] |
210 [3050] |
int.1) | 240 [3480] |
240 [3480] |
250 [3630] |
||
peak2) | 280 [4060] |
280 [4060] |
270 [3920] |
||
Caudal máximo de aceite | l/min [USgal/min] |
cont. | 125 [33.0] |
160 [42.3] |
75 [19.8] |
int.1) | 150 [39.6] |
200 [52.8] |
90 [23.8] |
||
Presión máxima de arranque con el eje sin carga | bar [psi] |
10 [145] |
8 [116] |
8 [115] |
|
Par de arranque mínimo | a la máxima caída de presión cont. Nm [lbf·in] |
740 [6550] |
710 [6280] |
470 [4160] |
|
a la máxima caída de presión int.1) Nm [lbf·in] |
890 [7880] |
850 [7520] |
560 [4960] |
1) Funcionamiento intermitente: los valores permitidos pueden producirse durante un máximo de 10% de cada minuto.
2) Pico de carga: los valores permitidos pueden producirse durante un máximo de 1% de cada minuto.
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